近日，一則司法風險信息給哪吒汽車重整之路蒙上陰影。
據(jù)中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)顯示，8月11日，哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司（下稱“合眾新能源”）因違反財產(chǎn)報告制度，被廣州市海珠區(qū)人民法院列為失信被執(zhí)行人，履行情況標注為“全部未履行”。此時距離哪吒汽車啟動破產(chǎn)重整程序僅過去兩個月。
不過，盡管哪吒汽車司法風險累積，但資本市場興趣未減。截至8月13日，阿里資產(chǎn)平臺顯示，有67家公司希望成為哪吒汽車的意向投資人，圍觀突破人次已經(jīng)超過11774次。
已有67家公司報名意向投資人
案件信息顯示，此次涉及的執(zhí)行標的僅為5.76萬元，但因合眾新能源未履行判決且違反財產(chǎn)報告制度，最終被列入失信名單。
此次失信記錄是哪吒汽車長期以來陷入困境的縮寫。據(jù)了解，合眾新能源成立于2014年10月，法定代表人為方運舟，注冊資本約28.37億元。該公司現(xiàn)存多條被執(zhí)行人、限制消費令、股權(quán)凍結(jié)信息。創(chuàng)始人方運舟也多次被限制高消費。
然而，法律風險持續(xù)累積之際，資本市場的熱情卻未減退。
此前6月30日，合眾新能源管理人發(fā)布預招募公告，面向社會招募意向投資人，要求提供投資計劃預案、復工復產(chǎn)方案等內(nèi)容。管理人當時表示，本次招募不限制意向投資人的行業(yè)分類。具備條件，且愿意在重整投資人選定之前為合眾新能源復工復產(chǎn)提供資金支持、并承諾未來轉(zhuǎn)為重整投資對價的，將被優(yōu)先考慮。
8月4日，合眾新能源管理人公眾號發(fā)布《關(guān)于公開招募重整投資人的公告》，稱哪吒汽車意向重整投資人應在2025年9月15日17時前向管理人指定賬戶支付報名保證金5000萬元（含前期如有支付意向金）。
阿里資產(chǎn)平臺顯示，截至8月13日，合眾新能源重整意向投資人報名數(shù)已增至67家，圍觀突破人次已經(jīng)超過11774次。
桐鄉(xiāng)工廠釋放復蘇信號？
值得注意的是，在司法危機升級的同時，哪吒汽車近期也有一些新動向。
盡管目前哪吒汽車的上?？偛咳蕴幘蛹肄k公狀態(tài)，復產(chǎn)尚無明確時間表。但8月4日，有媒體報道稱，哪吒汽車的桐鄉(xiāng)工廠保持140人常態(tài)化在崗，開展設備維護與產(chǎn)線調(diào)試，今年7月員工薪資已全額發(fā)放，這是去年11月停產(chǎn)以來首次全額發(fā)放工資。
業(yè)內(nèi)分析稱，盡管失信記錄可能讓投資人更加慎重對待重整方案，但其更為看重的是哪吒汽車不可復制的資產(chǎn)價值。
管理人此前公告明確，哪吒汽車2024年11月開始停產(chǎn)，目前產(chǎn)線設備運轉(zhuǎn)正常，仍然保留包括管理團隊與核心技術(shù)人員在內(nèi)的400余名員工，具備繼續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營的條件，在外部條件具備時能夠迅速恢復生產(chǎn)，且能有效維護原有的市場資源、行業(yè)地位和競爭優(yōu)勢。
此外，哪吒汽車在海外市場已有布局，特別是在泰國建立的CKD工廠，原計劃發(fā)展為東南亞地區(qū)的出口樞紐。目前哪吒品牌在東南亞及拉丁美洲市場具備一定的知名度。
管理人還提到，哪吒汽車具備“雙資質(zhì)”。2017年4月19日，國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布批復（發(fā)改產(chǎn)業(yè)〔2017〕729號），正式批準合眾新能源年產(chǎn)5萬輛純電動乘用車建設項目。隨后在2018年6月6日，中華人民共和國工業(yè)和信息化部正式批準合眾新能源設立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)。
作為首批獲得新能源乘用車“雙資質(zhì)”的企業(yè)之一，合眾新能源擁有包括桐鄉(xiāng)在內(nèi)的多個生產(chǎn)基地。
新京報貝殼財經(jīng)記者 林子
編輯 楊娟娟
校對 王心
