10月中國汽車市場延續(xù)強勁增長勢頭。新京報貝殼財經(jīng)統(tǒng)計的18家車企中，14家10月銷量實現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長。

自主車企中，上汽集團奪下銷量榜首，10月份銷售整車約45.40萬輛，同比增長12.96%；比亞迪以44.17萬輛的單月銷量實現(xiàn)超11%的環(huán)比增長，值得關(guān)注的是，今年前10個月比亞迪累計銷量達370.19萬輛。

吉利汽車與奇瑞集團則在多品牌運營與新能源轉(zhuǎn)型中實現(xiàn)突破。其中，吉利汽車10月份銷量首次超30萬輛；奇瑞集團10月份銷量同比增長3.3%，其中新能源汽車銷售首次實現(xiàn)超11萬輛。

此外，海外市場成為自主車企銷量組成的重要支柱，上汽集團、比亞迪、吉利汽車等出口銷量均實現(xiàn)同比增長。隨著國內(nèi)市場競爭日趨白熱化，“出?！闭蔀檐嚻髮で笤鲩L的選擇。

新勢力車企在“銀十”這一汽車銷售旺季也迎來交付熱潮。其中，零跑汽車首次月交付量突破7萬輛，蔚來（包括蔚來品牌、樂道、螢火蟲）首次超4萬輛，小鵬汽車連續(xù)第二個月交付超4萬輛，均創(chuàng)歷史新高；理想汽車則持續(xù)維持在3萬輛的交付水平。

與此同時，傳統(tǒng)車企旗下新能源品牌也勢頭強勁，深藍、嵐圖和智己汽車10月銷量均實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長。

11月3日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“汽車消費指數(shù)”顯示，2025年10月汽車消費指數(shù)為90.5，高于上月，預(yù)計11月汽車市場環(huán)比10月將有小幅上漲。

協(xié)會表示，在政策與市場活動的雙重推動下，11月汽車市場將延續(xù)上升態(tài)勢。一方面，國家第四批以舊換新補貼資金已到位，帶動第四季度購車需求增長，而新能源購置稅免征政策及2025年以舊換新補貼均將于年底收尾，促使消費者加快購車決策；另一方面，廣州車展新車上市、經(jīng)銷商“雙11”期間加大促銷力度以沖刺年度目標(biāo)，將進一步釋放消費者購車需求。綜上所述，11月汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)上升態(tài)勢，銷量環(huán)比10月實現(xiàn)小幅增長。

統(tǒng)籌 廖愛玲 任嬌

記者 張冰 董怡楠

設(shè)計 任婉晴

編輯 岳彩周

校對 柳寶慶