新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者朱玥怡）“據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年國內(nèi)動力電池回收利用量突破30萬噸，對應(yīng)市場規(guī)模超480億元，預(yù)計(jì)到2030年國內(nèi)市場規(guī)模將突破千億元，大力推進(jìn)動力電池回收利用是當(dāng)前的一項(xiàng)重要工作?！?0月17日，在市場監(jiān)管總局召開的動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)化專題新聞發(fā)布會上，市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)司司長劉洪生如是表示。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，我國已經(jīng)成為動力電池生產(chǎn)大國和使用大國。根據(jù)電池使用壽命推算，我國即將迎來動力電池規(guī)?；艘垭A段。今年2月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》，明確提出要完善標(biāo)準(zhǔn)體系，實(shí)現(xiàn)動力電池規(guī)范、安全、高效回收利用。
動力電池回收為何重要？劉洪生表示，動力電池富含鋰、鈷、鎳等重要金屬，這些資源具有戰(zhàn)略性。動力電池回收利用相當(dāng)于開辟了“城市礦產(chǎn)”新來源，能夠高效提取和再生利用這些重要金屬，將有效降低對原生礦產(chǎn)的開采和進(jìn)口，這既是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的有力抓手，也是構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。
劉洪生表示，下一步，將加快動力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，圍繞動力電池綠色設(shè)計(jì)、余能檢測、放電、存儲、定向循環(huán)等方面，推進(jìn)相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂，進(jìn)一步更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)支撐引領(lǐng)動力電池回收利用作用。
編輯 岳彩周
校對 穆祥桐
