新京報貝殼財經訊（記者張冰）7月28日，圍繞“電動化和智能化”領域的技術突破與未來規(guī)劃，比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生在比亞迪深圳總部接受新京報貝殼財經等媒體采訪時表示，未來比亞迪將持續(xù)在電動化與智能化領域加大投入、深耕創(chuàng)新，為消費者提供更安全、更智能的出行體驗。

當天比亞迪汽車新技術研究院副院長韓冰、智能化軟件開發(fā)中心主任李鋒、電動化平臺及交付中心主任陸國祥、電動化開發(fā)中心主任周升輝、比亞迪集團品牌及公關處副總經理杜國忠一并向媒體介紹了相關情況。

楊冬生說，電動化是比亞迪的“基本盤”，其發(fā)展的關鍵在于攻克技術無人區(qū)。借助璇璣架構，比亞迪成功實現了電動化與智能化底層邏輯的打通。在智能化領域，他提出要推動電動化與智能化的深度融合。以比亞迪 “天神之眼” 為例，該系統(tǒng)依托璇璣架構，構建起從傳感器端到執(zhí)行器端的 “整車級端到端” 控制體系。在爆胎、低附著路面控制等極端場景中，能夠聯動動力、懸架、制動系統(tǒng)實現毫秒級響應，將事故風險扼殺在萌芽狀態(tài)。

他介紹，比亞迪智駕團隊規(guī)模已超 5000 人，其中核心算法團隊逾 1000 人。搭載 “天神之眼” 輔助駕駛系統(tǒng)的車型數量突破 100 萬輛，智能化發(fā)展正迎來關鍵機遇期。

編輯 岳彩周

校對 賈寧