新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者陳維城）10月17日下午，在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)全體大會(huì)上，360集團(tuán)創(chuàng)始人周鴻祎表示，汽車向數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、無人化四個(gè)趨勢(shì)發(fā)展的同時(shí)，也將面臨眾多全新的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，數(shù)字安全成為繼主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、功能安全之后，汽車面臨的第四大安全問題。

在周鴻祎看來，汽車的數(shù)字安全已成為國(guó)家安全重要的一部分，網(wǎng)聯(lián)車與車企互聯(lián)后，車企掌握了大量行駛數(shù)據(jù)和用戶信息，一旦車企被攻破，路上車輛都將被控制，核心數(shù)據(jù)外泄，將嚴(yán)重威脅到社會(huì)穩(wěn)定和國(guó)家安全，因此他認(rèn)為“每個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)車廠都是國(guó)家關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施?！?br/>
對(duì)此，周鴻祎提出，智能網(wǎng)聯(lián)車涉及的安全風(fēng)險(xiǎn)可歸納為車身網(wǎng)絡(luò)安全和車企網(wǎng)絡(luò)安全兩方面，其中，車身網(wǎng)絡(luò)安全主要包括車載終端及內(nèi)部通信安全、網(wǎng)聯(lián)底層系統(tǒng)及通信安全、智能座艙系統(tǒng)安全，同時(shí)要滿足車輛出廠前安全合規(guī)要求。

“車企網(wǎng)絡(luò)安全主要包括生產(chǎn)環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)安全、辦公環(huán)境的網(wǎng)絡(luò)安全、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)安全、與用戶連接網(wǎng)絡(luò)的安全、連接車輛的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)的安全等。針對(duì)上述兩方面安全風(fēng)險(xiǎn)，360形成了多套安全解決方案?！敝茗櫟t表示。

編輯 岳彩周

校對(duì) 盧茜