新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者王真真）8月27日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)FBO（固定運(yùn)營(yíng)基地）國(guó)際通道與公務(wù)機(jī)專(zhuān)屬維修機(jī)庫(kù)（MRO）正式啟用，未來(lái)大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班的定制化商務(wù)飛機(jī)和政要公務(wù)機(jī)能夠通過(guò)大興機(jī)場(chǎng)FBO順利進(jìn)出北京；MRO啟用后，大興機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)公務(wù)機(jī)維修全機(jī)型覆蓋，未來(lái)依托大興公務(wù)機(jī)基地，構(gòu)建公務(wù)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈、全供應(yīng)鏈的發(fā)展模式，形成大興臨空產(chǎn)業(yè)生態(tài)的聚集效應(yīng)。

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北京首個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)FBO于2008年投入運(yùn)行，用地面積31500平方米，擁有40個(gè)公務(wù)機(jī)專(zhuān)用停機(jī)位；新投入運(yùn)營(yíng)的大興機(jī)場(chǎng)FBO是目前亞洲最大、功能完備的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)基地，公務(wù)機(jī)機(jī)坪300000平方米，可同時(shí)停放85架公務(wù)機(jī)，停機(jī)庫(kù)5個(gè)、維修機(jī)庫(kù)1個(gè)，共30000平方米。目前。這兩大機(jī)場(chǎng)FBO均由首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)商務(wù)航空管理有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“首商航”）統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)。首商航執(zhí)行董事、總經(jīng)理李義勇表示：“隨著大興機(jī)場(chǎng)FBO國(guó)際通道的啟用，標(biāo)志著北京商務(wù)航空發(fā)展正式進(jìn)入‘一市兩場(chǎng)’雙樞紐運(yùn)營(yíng)新時(shí)代?！?/p>

對(duì)于在北京商務(wù)航空市場(chǎng)打造“一市兩場(chǎng)”的原因，李義勇在接受采訪(fǎng)時(shí)表示，首都商務(wù)航空的資源和時(shí)刻非常緊張，在疫情前已經(jīng)達(dá)到了“一刻難求、一位難求”的狀態(tài)，且首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)FBO沒(méi)有配套的公務(wù)機(jī)維修設(shè)施和停機(jī)庫(kù)。至于兩場(chǎng)如何運(yùn)營(yíng)發(fā)展，李義勇給出了12個(gè)字的發(fā)展策略——錯(cuò)位發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、適度競(jìng)爭(zhēng)，其中，首都機(jī)場(chǎng)FBO將堅(jiān)持立足北京、服務(wù)首都，側(cè)重政務(wù)航班和快進(jìn)快出航班，發(fā)展重在提質(zhì)；大興機(jī)場(chǎng)FBO將堅(jiān)持依托雄安、輻射京津冀，側(cè)重國(guó)際航班、維修業(yè)務(wù)和低空商務(wù)，發(fā)展重在上量。兩場(chǎng)FBO共同構(gòu)建“兩場(chǎng)并重、兩翼齊飛”的雙樞紐運(yùn)營(yíng)新格局。

據(jù)李義勇介紹，自2023年以來(lái)，商務(wù)航空和運(yùn)輸航空一樣，也經(jīng)歷了快速反彈，因?yàn)樯虅?wù)航空主要面對(duì)商務(wù)旅客和其他客戶(hù)，恢復(fù)速度較運(yùn)輸航空相對(duì)滯后，今年以來(lái)甚至同比出現(xiàn)了小幅回落。截至目前，北京的商務(wù)航空已恢復(fù)至2019年同期的70%左右，其中，與總體恢復(fù)的小幅回落相比，國(guó)際航班反而錄得5%的同比增長(zhǎng)，即商務(wù)航空方面國(guó)際航班恢復(fù)速度快于國(guó)內(nèi)航班。

自國(guó)家移民管理局推出“外國(guó)人過(guò)境免簽政策”以來(lái)，國(guó)際游客來(lái)華熱情升溫，推動(dòng)中外經(jīng)貿(mào)合作。進(jìn)出北京的商務(wù)飛機(jī)起降架次/量大，首都機(jī)場(chǎng)FBO和大興機(jī)場(chǎng)FBO均可現(xiàn)場(chǎng)受理“臨時(shí)入境許可”。李義勇表示，上述過(guò)境免簽等政策對(duì)商務(wù)旅客產(chǎn)生了極大的吸引力，“相信過(guò)境免簽政策一定能吸引更多商務(wù)客人?！?/p>

天津宜捷海特通用航空服務(wù)有限公司總經(jīng)理、亞洲商務(wù)航空協(xié)會(huì)副主席Paul Desgrosseilliers表示，過(guò)境免簽政策將為維修基地帶來(lái)更多國(guó)外客戶(hù)。天津維修基地的數(shù)據(jù)顯示，其40%是外國(guó)客戶(hù)，預(yù)計(jì)在大興機(jī)場(chǎng)MRO，外國(guó)客戶(hù)的比例將提升至45%。

編輯 李錚

校對(duì) 楊利