隨著消費(fèi)復(fù)蘇，共享充電寶也將逐漸“回血”。北京朝陽區(qū)一餐飲商家告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，“之前疫情影響堂食，外賣比例比較高，共享充電寶使用比較少，如今堂食客流變多了，使用共享充電寶服務(wù)的人也變多了?！?/p>
不過“高價(jià)充電寶”是2022年不少人熱議的話題，共享充電寶在方便人們的同時(shí)，收費(fèi)高也讓其備受爭議。不過，產(chǎn)品收費(fèi)雖高，但企業(yè)仍然面臨虧損、入駐渠道分成高等問題。這些問題能否根治？
此外，共享充電寶亂收費(fèi)、不退押金等消費(fèi)投訴與日俱增，企業(yè)仍需提高服務(wù)質(zhì)量，行業(yè)規(guī)范刻不容緩。
收費(fèi)居高不下，此前行業(yè)已整改
“一小時(shí)3元，太貴了。”這是寧波的陳先生使用共享充電寶后的感受。2022年下半年以來，共享充電寶收費(fèi)過高的聲音不絕于耳，但共享充電寶平臺多予以否認(rèn)漲價(jià)。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者走訪發(fā)現(xiàn)，在下沉市場，共享充電寶多以半小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位，例如美團(tuán)共享充電寶收費(fèi)是1.5元/30分鐘，前2分鐘內(nèi)歸還免費(fèi)，不足30分鐘按30分鐘計(jì)費(fèi)，每24小時(shí)封頂30元，總封頂99元。
在一二線城市，共享充電寶多以一小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位，每小時(shí)費(fèi)用在3元-5元。例如街電共享充電寶，前2分鐘內(nèi)免費(fèi)，超出即按每1小時(shí)3元計(jì)費(fèi)，不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)算；每24小時(shí)30元封頂，總封頂99元。
所謂的“充電寶刺客”多發(fā)生在酒吧、KTV、景區(qū)等使用場景，每小時(shí)費(fèi)用超過5元，有些使用場景可達(dá)10元以上。
“2022年應(yīng)該沒有漲價(jià)，大部分是2021年漲起來了。很多人感覺漲價(jià)，核心原因還是使用跨度大了，很多都是半年沒用，忽然用就覺得貴了。”某共享充電寶品牌前管理者李孟（化名）介紹。
共享充電寶漲價(jià)也被主管部門關(guān)注。2021年6月，市場監(jiān)管總局價(jià)監(jiān)競爭局會同反壟斷局、網(wǎng)監(jiān)司召開行政指導(dǎo)會，要求美團(tuán)、怪獸、小電、來電、街電、搜電等企業(yè)限期整改，規(guī)范市場價(jià)格行為和競爭行為。
經(jīng)過兩個(gè)多月的整改，市場監(jiān)管總局在2021年8月底發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，參加整改的6個(gè)共享充電寶品牌共有機(jī)柜426萬臺，占市場份額約80%。目前各品牌平均價(jià)格為2.2元/小時(shí)-3.3元/小時(shí)，標(biāo)價(jià)在3元/小時(shí)及以下的機(jī)柜占比69%-96%，從最高價(jià)格占比來看，均不超過1%。
“不太會大規(guī)模統(tǒng)一漲價(jià)，每個(gè)點(diǎn)位都有差異?！惫蚕沓潆妼毲皬臉I(yè)者琳琳（化名）表示，定價(jià)都是一線渠道推廣人員跟商家商量的結(jié)果。
隨著關(guān)注者增多，要求規(guī)范共享充電寶行業(yè)的呼聲也升高?！艾F(xiàn)在共享充電寶收費(fèi)確實(shí)也不低?！绷樟照J(rèn)為。
渠道裹挾，多元化效果有限
“這個(gè)行業(yè)被渠道徹底綁架了。”作為共享充電寶企業(yè)前管理者李孟表示，行業(yè)無序競爭，商家要求分成的比例越來越高。
怪獸充電發(fā)布的2022年第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司前9個(gè)月營業(yè)收入22.43億元，同比下降18.41%；凈虧損3.77億元，相比上年同期0.56億元的虧損額，同比增虧超3億元。
此外，兩度計(jì)劃上市的小電科技，至今仍未完成心愿。小電科技2018年與2020年分別錄得虧損凈額3610萬元及1.04億元，在2019年錄得溢利凈額1.37億元。2020年虧損主要由于疫情對收益增長的負(fù)面影響及與網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張相關(guān)的成本及開支大幅上升。
業(yè)內(nèi)人士曾告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，共享充電寶漲價(jià)需要分兩個(gè)情況來看，第一種是正常漲價(jià)，行業(yè)玩家慢慢在調(diào)價(jià)，大家需要賺錢，行業(yè)需要健康有序發(fā)展，這是必然規(guī)律。另一種漲價(jià)存在渠道裹挾的情況，有些場景入駐需要不菲的入場費(fèi)，尤其是一些娛樂場所。
“目前，共享充電寶行業(yè)壓力比較大，影響行業(yè)發(fā)展主要有三方面原因，疫情反復(fù)導(dǎo)致平臺收入降低；市場競爭加劇導(dǎo)致營銷費(fèi)用增加；市場監(jiān)管限價(jià)要求也導(dǎo)致平臺的運(yùn)營成本無法轉(zhuǎn)嫁?！惫蚕沓潆妼殑?chuàng)業(yè)者文遠(yuǎn)（化名）表示。
“想想那些餐廳，都是共享充電寶最大的收入來源。”共享充電寶前從業(yè)者琳琳介紹，2022年共享充電寶市場表現(xiàn)并不太好，和她同一時(shí)期從業(yè)者好多人都離開了行業(yè)，有優(yōu)化裁員的，也有主動(dòng)離職的。
不少共享充電寶企業(yè)也在探索多元化，比如怪獸充電布局白酒業(yè)務(wù)，竹芒科技進(jìn)軍電單車充電領(lǐng)域；不過，這些業(yè)務(wù)嘗試還是發(fā)展階段，尚難分擔(dān)主業(yè)帶來的壓力。
行業(yè)復(fù)蘇，平臺亂象需警惕
“2022年下半年，海外市場表現(xiàn)尚可，不過不同國家市場的運(yùn)營模式區(qū)別也挺大，總的來說定價(jià)換成人民幣都只高不低，但有些國家人力成本也很高。”文遠(yuǎn)表示。
文遠(yuǎn)在2022年將市場轉(zhuǎn)向海外，他告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，受疫情影響，海外市場也發(fā)展緩慢，與國內(nèi)市場的訂單效率仍有較大差距。
資深互聯(lián)網(wǎng)觀察家丁道師認(rèn)為，相比疫情前，接下來共享充電寶行業(yè)會復(fù)蘇，因?yàn)楣蚕沓潆妼氃谝恍﹫鼍皾M足了特定用戶的需求，隨著商場、景區(qū)、餐飲門店陸續(xù)恢復(fù)，市場前景比較樂觀。
“短期內(nèi)不會大面積漲價(jià)，當(dāng)然一些個(gè)別場景，比如KTV、酒吧可能漲價(jià)。畢竟行業(yè)已經(jīng)漲到一定程度了，甚至說此前漲價(jià)太多，引發(fā)了用戶的反感。經(jīng)過幾波動(dòng)態(tài)平衡后，價(jià)格到了相對合理的區(qū)間。共享充電寶前期不賺錢，主要原因還是渠道分成太高了。”丁道師表示。
不過，新京報(bào)記者在社交平臺發(fā)現(xiàn)，除了有用戶反饋共享充電寶費(fèi)用高、充電慢外，還有用戶反饋共享充電寶設(shè)備不智能，已歸還仍按封頂標(biāo)準(zhǔn)扣除費(fèi)用。黑貓消費(fèi)者投訴平臺顯示，來電、街電、怪獸充電等企業(yè)投訴居高不下。
“如果共享充電寶再重復(fù)兩年來的惡性競爭，向消費(fèi)者過度透支品牌信譽(yù)，對行業(yè)并不是一件好事?！卑阶稍僀EO兼首席分析師張毅認(rèn)為。
“在如今融資越來越難的前提下，行業(yè)需要回歸理性，回歸到可盈利階段。當(dāng)然，2023年肯定會有一些品牌倒下，活下來的品牌競爭力肯定會更強(qiáng)一些，企業(yè)還是要做好服務(wù)獲得市場認(rèn)可。”丁道師認(rèn)為。
新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 陳維城
編輯 徐超
校對 柳寶慶
