新京報(bào)訊（記者 秦勝南）11月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布10月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況顯示，10月汽車銷量同比降幅收窄。產(chǎn)銷量分別完成229.5萬(wàn)輛和228.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)3.9%和0.6%，同比分別下降1.7%和4%。其中，1-10月新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)10.1%。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2044.4萬(wàn)輛和2065.2萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降10.4%和9.7%，產(chǎn)銷量降幅比1-9月分別收窄1個(gè)和0.6個(gè)百分點(diǎn)。

具體來(lái)看，乘用車市場(chǎng)方面，10月乘用車產(chǎn)銷分別完成193.8萬(wàn)輛和192.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量比上月增長(zhǎng)3.9%，銷量比上月下降0.2%，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降3.2%和5.8%，產(chǎn)銷量降幅比上月分別縮小4.7個(gè)和0.5個(gè)百分點(diǎn)。1-10月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1701.2萬(wàn)輛和1717.4萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量同比分別下降12.1%和11%。銷量降幅比1-9月繼續(xù)收窄。

從乘用車四類車型產(chǎn)銷情況看：轎車產(chǎn)銷比上年同期分別下降12.2%和11.8%；SUV產(chǎn)銷比上年同期分別下降10.8%和8.3%；MPV產(chǎn)銷比上年同期分別下降20.2%和21%；交叉型乘用車產(chǎn)銷量比上年同期分別下降7.2%和13.9%。

新能源方面，汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)下降。其中，10月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.5萬(wàn)輛和7.5萬(wàn)輛，比上年同期分別下降35.4%和45.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成7.8萬(wàn)輛和5.9萬(wàn)輛，比上年同期分別下降33.3%和47.3%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均完成1.6萬(wàn)輛，比上年同期分別下降44.3%和38.7%。

1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.3萬(wàn)輛和94.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)11.7%和10.1%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬(wàn)輛和75.0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)18.4%和15.0%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成18.6萬(wàn)輛和19.6萬(wàn)輛，比上年同期分別下降10.6%和5.7%；燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1391輛和1327輛，比上年同期分別增長(zhǎng)8.2倍和8.0倍。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，從10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，產(chǎn)銷量繼續(xù)回升，但回升的幅度仍較小。下半年以來(lái)，我國(guó)汽車產(chǎn)銷雖呈現(xiàn)了降幅逐漸收窄的走勢(shì)，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)需求不足、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)帶來(lái)的技術(shù)升級(jí)壓力、新能源補(bǔ)貼大幅下降等因素的影響下，市場(chǎng)總體回升的幅度有限。隨著國(guó)家“六穩(wěn)”政策的逐漸落實(shí)，未來(lái)兩個(gè)月，汽車銷量降幅將繼續(xù)呈現(xiàn)逐漸收窄態(tài)勢(shì)。

新京報(bào)記者 秦勝南

編輯 李文娣 校對(duì) 何燕