新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者張曉翀）4月15日記者從穆迪評(píng)級(jí)獲悉，近日穆迪評(píng)級(jí)發(fā)表報(bào)告指出，由于國(guó)內(nèi)旅游業(yè)復(fù)蘇，2023年中國(guó)總體航空客運(yùn)量基本回升至2019年疫情前的水平。隨著出行限制進(jìn)一步減少以及航班運(yùn)力回升，預(yù)計(jì)未來(lái)12-18個(gè)月客運(yùn)量將實(shí)現(xiàn)中高個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。

國(guó)際旅行的復(fù)蘇落后于國(guó)內(nèi)旅行。預(yù)計(jì)中國(guó)支持性的政策將推動(dòng)未來(lái)12-18個(gè)月的客運(yùn)量增長(zhǎng)，但受全球經(jīng)濟(jì)疲軟以及航班運(yùn)力受限的影響，2024年客運(yùn)量不大可能完全恢復(fù)至疫情前水平。

航空貨運(yùn)需求已恢復(fù)至正常水平，但全球需求的低迷可能制約其增長(zhǎng)。2023年機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量已恢復(fù)至正常水平，達(dá)到2019年的98%，這凸顯出貨運(yùn)需求相較于客運(yùn)需求較低的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)。但是全球需求的低迷可能制約貨運(yùn)量的增長(zhǎng)。

編輯 姜樊

校對(duì) 柳寶慶