新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者白昊天）2022年12月30日，第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“廣州車展”）正式召開。廣汽豐田第五代雙擎混動(dòng)技術(shù)“智能電混雙擎”正式在廣州車展發(fā)布。率先搭載此技術(shù)的是聚焦年輕化群體的鋒蘭達(dá)雙擎、凌尚雙擎。
雙擎發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng) 圖/企業(yè)官網(wǎng)
據(jù)悉，第五代THS II雙擎混動(dòng)的三電系統(tǒng)通過(guò)革新性的輕量化和小型化以及降低損耗，帶來(lái)了更高的電動(dòng)化效率。企業(yè)全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)34%的小型化和44%的輕量化，電能輸出提升8%；高轉(zhuǎn)速電機(jī)能量損耗降低19%，輸出功率提升32%；動(dòng)力控制單元?jiǎng)t實(shí)現(xiàn)了功率密度提升以及17%的輕量化，將能量損耗降低約10%，電流輸出提升超過(guò)8%。
在此技術(shù)基礎(chǔ)上，廣汽豐田1.8升智能電混雙擎的綜合功率提升12%，2.0升智能電混雙擎綜合功率提升6%，達(dá)到接近200馬力。廣汽豐田相關(guān)人士告訴貝殼財(cái)經(jīng)記者，廣汽豐田旗下產(chǎn)品也將逐步搭載“智能電混雙擎”技術(shù)。
在混動(dòng)技術(shù)與車型發(fā)布的同時(shí)，廣汽豐田還帶來(lái)了“T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)”“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三項(xiàng)智能化技術(shù)。
校對(duì) 盧茜
