新京報貝殼財經(jīng)訊（記者張冰）12月13日，新京報貝殼財經(jīng)記者從北汽集團(tuán)獲悉，自12月7日起北汽福田從“閉環(huán)生產(chǎn)”迅速轉(zhuǎn)變?yōu)槿鞒?、全工?00%復(fù)工復(fù)產(chǎn)。其中，北汽福田歐輝新能源客車全年預(yù)計產(chǎn)量6600多輛，12月份的沖刺階段，面臨近千輛的生產(chǎn)交付任務(wù)。
福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、歐輝新能源客車黨委書記、總裁梁兆文表示，為保障車輛順利交付，截至目前，歐輝閉環(huán)人員已達(dá)到1362人，日產(chǎn)能從7輛/天提升到14輛/天，已恢復(fù)到正常生產(chǎn)產(chǎn)量的90%左右。預(yù)計12月中旬將實現(xiàn)16輛/天的標(biāo)產(chǎn)目標(biāo)。
此外，在保障生產(chǎn)任務(wù)的同時，在防疫方面實施網(wǎng)格化管理，同時建立保供保產(chǎn)機(jī)制。與供應(yīng)商形成雙點體系的產(chǎn)能保障，有效應(yīng)對疫情對供應(yīng)鏈帶來的風(fēng)險。同時，建立零部件消殺管理及進(jìn)出庫管理臺賬，做好物流車輛、貨物的全閉環(huán)管理及消殺工作。
編輯 李夢涵 校對 柳寶慶
