暫停堂食的這段日子,北京的焱火麻辣燙老板于冬支撐起一家店,接單、備餐、配送,他一人全包了。
擔(dān)心板面坨了,安徽板面店的老板孫冬冬決定親自送,把控配送時(shí)間以保證口感。他說(shuō),“即使是外送也不能影響面的味道,這是我們家鄉(xiāng)的特色?!?/span>
大鴨梨北京良鄉(xiāng)分店里,一到用餐高峰,餐廳前廳部經(jīng)理胡金強(qiáng)和他的3名同事就騎上電動(dòng)車(chē)開(kāi)始外送,“我們也體會(huì)到騎手的不易?!?/span>
今年5月突如其來(lái)的一波疫情讓北京不得不暫停堂食,轉(zhuǎn)為外賣(mài)訂餐取餐。激增的外賣(mài)訂單,如何解決運(yùn)力成為外賣(mài)平臺(tái)和餐飲企業(yè)思考的問(wèn)題。在外賣(mài)平臺(tái)的“共享用工”招募下,不少餐飲店的老板、經(jīng)理、服務(wù)員等暫時(shí)加入到外賣(mài)騎手隊(duì)伍中,角色就這樣完成了短暫的切換。
6月6日起,除豐臺(tái)全域及昌平部分區(qū)域外,北京餐飲恢復(fù)堂食服務(wù)。對(duì)餐飲人而言,未來(lái)的重點(diǎn)還是會(huì)放在店內(nèi)的經(jīng)營(yíng)上。他們說(shuō),如果有需要,也會(huì)接著做好兼職外賣(mài)騎手,保障顧客用餐需求。
一人支撐一家店
每天一早,焱火麻辣燙負(fù)責(zé)人于冬就會(huì)到超市買(mǎi)菜、備料。上午10時(shí),一天最忙碌的時(shí)刻到來(lái)。
90后的于冬,已在北京闖蕩了七八年。暫停堂食以來(lái),他多了一項(xiàng)工作——當(dāng)騎手配送訂單?!澳茏鲆粏问且粏?,忙起來(lái)就少賠點(diǎn),也能保住門(mén)店?!?/span>
因疫情防控,北京部分小區(qū)采取封控和管控?!?span style="color: #000000; text-align: justify;">堂食暫停了,騎手減少了,主要靠外賣(mài)的餐飲門(mén)店必須要學(xué)會(huì)自救”,5月初,在美團(tuán)業(yè)務(wù)經(jīng)理的介紹下,于冬得知“共享用工”既能解決門(mén)店外賣(mài)配送,還能給門(mén)店創(chuàng)收,想都沒(méi)多想,就開(kāi)始了騎手的工作。
不過(guò),隔行如隔山,送外賣(mài)看似輕松簡(jiǎn)單,實(shí)際干起來(lái)卻是門(mén)道和技巧非常多。第一天當(dāng)騎手,就把于冬難住了。“不熟悉路線,不熟悉系統(tǒng),一次只能送一單,耽誤不少單子,還誤點(diǎn)了系統(tǒng),給顧客取餐帶來(lái)不便?!?/span>
慢慢地,隨著熟悉程度加強(qiáng),他從最開(kāi)始的一天七八單,到現(xiàn)在一天20多單也能順利完成?!拔視?huì)規(guī)劃路線了,比如18時(shí)30分和18時(shí)40分各接一單我都不慌張,得空的時(shí)候還能接別的餐飲門(mén)店的單配送?!?/span>
買(mǎi)菜備料、切菜煮菜、接單送單,于冬一個(gè)人扛起這家100多平方米門(mén)店的經(jīng)營(yíng),“先讓門(mén)店活下來(lái),才能給員工留下生活保障。沒(méi)有外賣(mài),店里就是純賠,現(xiàn)在一天的營(yíng)收能填補(bǔ)一些房租、水電等開(kāi)銷(xiāo)?!?/span>
做了一個(gè)月騎手,于冬更理解了這個(gè)職業(yè)的不易,“被一些顧客投訴會(huì)有委屈,但更多的是顧客的善良讓我覺(jué)得暖心”。
堂食恢復(fù)了,接下來(lái),于冬最大的愿望就是,“能在北京多開(kāi)幾家門(mén)店”。
送外賣(mài)守護(hù)“家鄉(xiāng)味道”
在房山未來(lái)小鎮(zhèn)的80后安徽夫妻孫冬冬、周曉丹,從父母那里接手經(jīng)營(yíng)板面店已是第5年。這一波疫情下,他們嘗試起騎手配送,為的不僅是經(jīng)營(yíng),也是讓家鄉(xiāng)美食得到認(rèn)可。
早上7時(shí),店內(nèi)就開(kāi)啟了一天的工作。30多平方米的門(mén)店不大,周曉丹負(fù)責(zé)廚房和店內(nèi)平臺(tái)經(jīng)營(yíng),孫冬冬負(fù)責(zé)招呼客人和配送,父親隨時(shí)補(bǔ)空缺,母親則在家中幫他們照顧孩子,免去后顧之憂。
板面是安徽特色美食,現(xiàn)煮現(xiàn)吃味道最佳。暫停堂食后,孫冬冬感到外賣(mài)增多,但配送不及時(shí)會(huì)出現(xiàn)面坨,影響口感?!坝欣项櫩透曳答仯绕涫峭馑统^(guò)30分鐘,跟在店里吃感覺(jué)差了不少。我和媳婦商量決定加入美團(tuán)的‘共享用工’,自己當(dāng)騎手自己送?!?/span>
從最開(kāi)始一天只能配送3單,到如今一天十多單,孫冬冬對(duì)自己的進(jìn)步很滿意。而配送時(shí)間能自主把控,把面及時(shí)送到顧客手里,也保證了門(mén)店的口碑,“完成一個(gè)訂單基本在15分鐘內(nèi),顧客都說(shuō)跟店里吃的感覺(jué)差不多了。”
在孫冬冬看來(lái),從老板到配送騎手,改變的不僅是生意,還有家鄉(xiāng)美食的推廣?!耙郧邦櫩偷降昃筒?,一碗面放不放辣椒、辣味程度多少我們都很熟悉,外賣(mài)點(diǎn)餐時(shí),如果顧客備注特辣,我們也不能判斷辣的標(biāo)準(zhǔn)。但自己配送,增加了跟顧客的溝通,也清楚了解顧客的口味,自然老客戶越來(lái)越多,越來(lái)越喜歡我們的安徽美食?!?/span>
孫冬冬說(shuō),在房山,還有不少安徽老鄉(xiāng)一樣在經(jīng)營(yíng)安徽美食,“天南海北的顧客到店里吃飯,有時(shí)候會(huì)跟我們用安徽方言打個(gè)招呼,聊聊安徽的變化,心里暖暖的?!?/span>
閑時(shí)經(jīng)理忙時(shí)騎手
“做餐飲業(yè)十幾年了,我沒(méi)想過(guò)會(huì)成為一名外賣(mài)騎手?!痹诖篪喞姹本┝监l(xiāng)分店,每到用餐高峰,餐廳前廳部經(jīng)理胡金強(qiáng)和同事們就會(huì)跨上電動(dòng)車(chē),成為本店的外賣(mài)騎手,每天人均送出二三十單,撐起了占店里營(yíng)收一半的外賣(mài)業(yè)務(wù)。
外賣(mài)是北京餐飲商家在暫停堂食后的重要營(yíng)收來(lái)源?!坝唵瘟客蝗环叮郧耙惶齑蟾?00多單,近期一天有200多單甚至300來(lái)單”,胡金強(qiáng)說(shuō),一邊是外賣(mài)單量激增,一邊是運(yùn)力不足,突如其來(lái)的外賣(mài)單量讓他們著急。
“共享用工”模式作為新型就業(yè)形態(tài),可以較好地解決目前中小企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系中面臨的新挑戰(zhàn)和新問(wèn)題,幫助商家拓寬空閑員工收入渠道,通過(guò)跨企業(yè)間用工余缺調(diào)劑,緩解企業(yè)短期用工難題,提升社會(huì)綜合人力資源效率。
大鴨梨良鄉(xiāng)分店店長(zhǎng)申曉峰決定讓員工加入“共享用工”計(jì)劃,注冊(cè)成駐店騎手,主要負(fù)責(zé)配送本店訂單?!疤貏e是在午晚高峰,對(duì)緩解運(yùn)力緊張有非常明顯的作用,員工也能獲得收入,一舉兩得?!?/span>
據(jù)介紹,第一批注冊(cè)騎手都是老員工,不僅了解店里各種菜品的出餐時(shí)間和配送要求,對(duì)附近的環(huán)境路線也諳熟在心。美團(tuán)配送在騎手上崗前也會(huì)進(jìn)行技能培訓(xùn),加上站長(zhǎng)和老騎手的“傳幫帶”,幾乎零經(jīng)驗(yàn)的胡金強(qiáng)和同事們很快上手了。
送餐過(guò)程中,大家也會(huì)格外小心,生怕餐撒了、漏了,“不能因?yàn)樽约旱氖韬鼋档皖櫩蛯?duì)我們的評(píng)價(jià)”。胡金強(qiáng)說(shuō),除了每天參與配送,門(mén)店的日常工作他也需要照顧到,“特別累,但很欣慰,當(dāng)我們把餐送給顧客后,很多人都會(huì)向我們道一聲‘辛苦了’,讓我干勁兒更足了?!?/span>
如今北京疫情總體持續(xù)穩(wěn)定向好,整體進(jìn)入掃尾階段,堂食恢復(fù)了。胡金強(qiáng)和同事們也將重心轉(zhuǎn)回到門(mén)店經(jīng)營(yíng),難得的職業(yè)經(jīng)歷讓他更能站在騎手的立場(chǎng)思考問(wèn)題?!岸际欠?wù)行業(yè),以后有忙就幫,比如騎手催餐,我們會(huì)盡力幫忙加快出餐?!?/span>
新京報(bào)記者 秦勝南
編輯 李嚴(yán)
校對(duì) 賈寧