新京報快訊（記者 李文娣）10月11日，新京報記者獲悉，以生產(chǎn)吸塵器而聞名的英國公司戴森（Dyson）已取消了電動汽車制造項目。
戴森方面表示，該公司工程師已開發(fā)出一種“神奇的電動汽車”，但這種汽車不會上路，因其不具備“商業(yè)可行性”。創(chuàng)始人詹姆斯·戴森在向公司全體員工發(fā)出的一封電子郵件中表示，戴森曾試圖為該項目找到買家，但未能成功。
據(jù)了解，戴森此前計劃投資逾20億英鎊（約合25億美元）開發(fā)一款“全新的、與眾不同”的電動汽車，并于2016年啟動了這個項目，其中一半資金被用于開發(fā)汽車，另一半資金被用于開發(fā)電池。該公司表示，這款汽車不會以大眾市場為目標(biāo)。
2018年10月，戴森公布了在新加坡的一家新建工廠生產(chǎn)這款汽車的計劃，稱預(yù)計將于2019年完成，首批車輛將在2021年下線。
有消息稱目前第一批電動汽車已經(jīng)開發(fā)出來并正在測試，但詹姆斯在10月10日發(fā)出的一封電子郵件中透露，戴森將會關(guān)閉英國和新加坡的電動汽車制造設(shè)施。
“這不是產(chǎn)品的失敗，也不是團(tuán)隊的失敗。我們在整個開發(fā)過程中都非常努力，只是找不到商業(yè)可行性而已。”詹姆斯·戴森在電子郵件中寫道。同時，他表示，該公司正試圖在負(fù)責(zé)生產(chǎn)吸塵器、風(fēng)扇和吹風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品的家用產(chǎn)品部門中為電動汽車員工找到替代職位。此外，詹姆斯·戴森還稱，戴森將繼續(xù)致力于開發(fā)用于汽車的電池技術(shù)。
“總而言之，我們的投資興趣沒有減弱，并將繼續(xù)深化自己在英國和新加坡的根基?！?詹姆斯·戴森寫道，“這不是第一個改變了方向的項目，也不會是最后一個。”
新京報記者 李文娣
編輯 張冰 校對 張彥君
