11月初，廣汽埃安用戶節(jié)在北京正式啟動(dòng)，一場(chǎng)圍繞“用戶”展開的品牌活動(dòng)就此拉開帷幕。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，不僅有沉浸式的用車場(chǎng)景體驗(yàn)、趣味十足的互動(dòng)游戲，廣汽埃安還重磅推出了全新用戶IP“AI 上生活好狀態(tài)”，除北京外還將在成都、廣州等城市陸續(xù)舉辦用戶節(jié)活動(dòng)。

通過線上平臺(tái)構(gòu)建溫暖的APP互動(dòng)生態(tài)，以及線下舉辦全國(guó)用戶節(jié)等系列活動(dòng)，廣汽埃安在深化用戶連接、推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方面邁出了重要的一步。

“今天我以‘廣汽埃安首席用戶官’這樣的身份和大家交流，其實(shí)從這個(gè)細(xì)節(jié)，大家應(yīng)該能夠看到我們的變化。廣汽埃安接下來會(huì)全面擁抱客戶、了解客戶?！鄙先螐V汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人一個(gè)多月后，楊龍?jiān)趶V汽埃安用戶節(jié)上迎來了一個(gè)全新的身份——廣汽埃安首席用戶官。

這一身份的增加，遠(yuǎn)非一個(gè)頭銜的簡(jiǎn)單疊加，而是標(biāo)志著一個(gè)根本性轉(zhuǎn)變的正式啟幕：廣汽埃安正從工程師思維，轉(zhuǎn)向用戶共創(chuàng)，從“企業(yè)造什么車用戶買什么車”，轉(zhuǎn)向“用戶需要什么車企業(yè)造什么車”，打造超越期待的價(jià)值感和陪伴感。

廣汽集團(tuán)埃安營(yíng)銷本部負(fù)責(zé)人、廣汽埃安首席用戶官楊龍。企業(yè)供圖

向用戶思維轉(zhuǎn)型

當(dāng)用戶對(duì)汽車的需求從“代步工具”升級(jí)為“生活伙伴”，這種既追求情緒價(jià)值又要求可靠的功能價(jià)值的根本性變化，讓“以用戶為中心”成為企業(yè)生存與發(fā)展的核心邏輯。

在用戶節(jié)啟動(dòng)儀式上，楊龍的發(fā)言精準(zhǔn)說到了當(dāng)前理性消費(fèi)趨勢(shì)下用戶的核心需求。他提到，“現(xiàn)在理性消費(fèi)已經(jīng)是全民共識(shí)，但用戶真正在意的，除了價(jià)格，更是車背后的‘價(jià)值感’和‘陪伴感’?！边@句話不是空口號(hào)，而是埃安用戶運(yùn)營(yíng)戰(zhàn)略的核心邏輯。

因此，在廣汽集團(tuán)“番禺行動(dòng)”指引下，作為集團(tuán)新能源板塊的核心力量，廣汽埃安將“用戶需求戰(zhàn)、產(chǎn)品價(jià)值戰(zhàn)、服務(wù)體驗(yàn)戰(zhàn)”作為轉(zhuǎn)型三大重要方向，抓住市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)、讀懂用戶，在產(chǎn)品定義上滿足用戶多元化的用車需求。

廣汽埃安用戶節(jié)北京活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。企業(yè)供圖

過去消費(fèi)者對(duì)“好車”的認(rèn)知停留在低價(jià)、實(shí)用。但隨著新能源汽車的普及，用戶需求已發(fā)生質(zhì)的升級(jí)：年輕用戶希望汽車有智能化功能，家庭用戶看重空間與安全，通勤族在意續(xù)航與充電便利性，而所有用戶的共同訴求是“花合理的錢買到更高品質(zhì)的車”。這正是廣汽埃安轉(zhuǎn)向“用戶需要什么車企業(yè)造什么車”的市場(chǎng)基礎(chǔ)，讓“高配平價(jià)”的新能源汽車真正走進(jìn)更多普通家庭。

從企業(yè)層面看，依托廣汽集團(tuán)在智能制造、全域安全技術(shù)和全球化研發(fā)體系方面的積淀，以及規(guī)模化生產(chǎn)帶來的成本優(yōu)勢(shì)，廣汽埃安具備“將高科技轉(zhuǎn)化為普惠產(chǎn)品”的實(shí)力。楊龍?jiān)诨顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào)，埃安要給用戶帶來超越期待的價(jià)值感和陪伴感的車型。

體系化能力支撐兌現(xiàn)科技普惠

在廣汽埃安的認(rèn)知里，打造一款“用戶需要的車”從來不是單一維度的性價(jià)比，而是“以用戶為中心”，依托自主研發(fā)與規(guī)?；瘍?yōu)勢(shì)打造的“高性價(jià)比、高科技、安全感、可靠性”的多維度標(biāo)準(zhǔn)。

依托全球唯一的新能源汽車“燈塔工廠”，廣汽埃安保障了產(chǎn)品的“零缺陷、零不良”，保值率與客戶滿意度持續(xù)領(lǐng)先。聚焦“EV+ICV”全棧自研路線，廣汽埃安打造了中國(guó)首個(gè)全鋁合金純電專屬平臺(tái)；夸克電驅(qū)以行業(yè)第一的功率密度與電機(jī)效率，實(shí)現(xiàn)“小體積、大能量”；彈匣電池累計(jì)裝車超130萬輛，已守護(hù)用戶出行超500億公里。領(lǐng)先的三電技術(shù)賦予了產(chǎn)品大空間、長(zhǎng)續(xù)航與高安全的核心優(yōu)勢(shì)，讓高端科技普惠。

這讓廣汽埃安更精準(zhǔn)地把握用戶需求，并陸續(xù)推出多款深受市場(chǎng)認(rèn)可的車型。

埃安RT煥新款。企業(yè)供圖

其中，埃安霸王龍家庭版與埃安RT煥新款以“高配低價(jià)”的誠(chéng)意，實(shí)現(xiàn)持續(xù)熱銷、供不應(yīng)求；埃安UT super將過往豪車才具有的換電功能首次下放到10萬元級(jí)小車上，并具備越級(jí)的空間、安全與智能水平。

在用戶活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，埃安設(shè)置了不少創(chuàng)新互動(dòng)體驗(yàn)，如埃安UT車型化身運(yùn)動(dòng)空間，把緊湊車型的實(shí)用屬性和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景深度結(jié)合，展現(xiàn)多元使用場(chǎng)景；埃安RT煥新款作為移動(dòng)儲(chǔ)能平臺(tái)，外放電功能可滿足戶外露營(yíng)、野餐用電需求。這些場(chǎng)景化的互動(dòng)，搭建了一座品牌與用戶之間的橋梁，讓用戶直接感知到埃安的改變。

將用戶需求打造為驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的核心引擎

依托技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)，以“用戶為中心”為核心導(dǎo)向，廣汽埃安近期密集推出的多款車型。

埃安i60就是埃安的最新力作。11月3日，埃安品牌首款增程+純電雙動(dòng)力車型，i60正式開啟預(yù)售。作為廣汽集團(tuán)首款售價(jià)15萬元以下的增程車型，埃安i60搭載廣汽最新星源增程技術(shù)，解決饋電狀態(tài)下“油耗高、加速慢、噪聲大”等用戶痛點(diǎn)，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的增程出行選擇。

廣汽埃安還擁抱跨界合作，為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值。廣汽埃安攜手京東、寧德時(shí)代共同推出的埃安UT super以“10萬級(jí)換電+500km續(xù)航”的創(chuàng)新配置與京東獨(dú)家銷售渠道模式，引發(fā)廣泛關(guān)注。

11月5日，埃安UT super 1號(hào)車下線，這是一款典型的由用戶場(chǎng)景定義的車型，廣汽埃安根據(jù)京東的用戶洞察和場(chǎng)景需求，整合了廣汽在整車制造和品質(zhì)保障方面的能力、寧德時(shí)代的電池技術(shù)和換電生態(tài)，為用戶提供更驚喜的購(gòu)車方案和更便捷的購(gòu)車體驗(yàn)，讓買車像買電器一樣方便。

埃安UT super 1號(hào)車下線。企業(yè)供圖

從用戶節(jié)的“AI 上生活好狀態(tài)”IP，把冰冷的科技變成能感知、能觸摸的生活場(chǎng)景，讓用戶在整個(gè)用車周期里都能感受到“生活好狀態(tài)”的價(jià)值傳遞，到向用戶思維轉(zhuǎn)型，依托技術(shù)與制造優(yōu)勢(shì)將以用戶需求為核心的車型持續(xù)量產(chǎn)落地，埃安正展現(xiàn)出“以用戶為中心”的戰(zhàn)略決心。

用戶節(jié)的啟動(dòng)，僅僅是一個(gè)開始，埃安將以實(shí)際行動(dòng)證明，用戶運(yùn)營(yíng)并非新勢(shì)力所獨(dú)有，傳統(tǒng)車企同樣可借此發(fā)揮固有優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)品牌的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

文/張冰

編輯 楊娟娟

校對(duì) 楊利