新京報貝殼財經(jīng)訊（記者鄭藝佳）11月15日-16日，“2023世界旅游聯(lián)盟·湘湖對話”在杭州舉辦。上海春秋國際旅行社（集團）有限公司總裁王煒在接受新京報貝殼財經(jīng)記者采訪時表示，在出境游恢復(fù)過程中，仍存在人才與當(dāng)?shù)鼐频曩Y源匱乏等問題。
上海春秋國際旅行社（集團）有限公司總裁王煒。圖/資料圖片
人才流失困擾出境游復(fù)蘇，高端旅游產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼
今年2月6日起，泰國成為中國首批試點恢復(fù)出境團隊游和“機票+酒店”的國家之一。春秋旅游得益于航空與旅游業(yè)務(wù)相結(jié)合，在2月6日當(dāng)天，旗下多個出境旅游團啟程赴泰，乘上了試點恢復(fù)出境游的首輪“東風(fēng)”。
據(jù)王煒介紹，今年第一和第二季度，以春秋航空東南亞的航班數(shù)量為最多，進而也輸出了最多的客源。但在目前，國內(nèi)游客對泰國出境游市場仍保持謹(jǐn)慎態(tài)度。不過王煒也表示，集團目前仍在持續(xù)發(fā)力東南亞以及日本市場等。
在歐洲旅游市場，春秋旅游今年針對西班牙、葡萄牙等地進行了較多布局。王煒表示：“與2019年相比，歐洲整體的出境游規(guī)模還有很大提升空間，從單個國家來看，葡萄牙、西班牙等目的地較2019年有所提高?！?。此外，伊朗作為“一帶一路”重要一站，以其豐富的文化遺產(chǎn)聞名于世。對此，春秋產(chǎn)品經(jīng)理積極整合資源，僅在5月單月，便組團10團從上海前往伊朗。
在采訪中王煒特別提及，出境游逐漸恢復(fù)期間，高端旅游產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼?！袄缜巴蠘O、北極的極地探險郵輪產(chǎn)品，以及環(huán)繞地球周游的郵輪產(chǎn)品，銷售情況都非常好?！睋?jù)他透露，此前春秋旅游曾舉行一次北極極地探險郵輪產(chǎn)品的推廣活動，當(dāng)天便實現(xiàn)了近600萬元營收。“當(dāng)前在市場中，類似這樣稀缺的高端產(chǎn)品還是有接受度的?！?/p>
不過，在出境游恢復(fù)過程中，王煒表示仍存在兩個主要限制?！耙皇侨瞬诺膮T乏，二是當(dāng)?shù)鼐频曩Y源的匱乏?！?/p>
據(jù)王煒介紹，當(dāng)飛機在機場落地后，需要有地勤人員保障。然而，受疫情影響，有經(jīng)驗的地勤人員出現(xiàn)人才流失，進而一定程度影響了航班的執(zhí)飛數(shù)量?！扒捌诘奶﹪腿毡疽渤霈F(xiàn)過類似的情況，我們的飛機想飛，但受到了地勤保障的影響。”
與此同時，當(dāng)?shù)鼐频?、?dǎo)游、司機等環(huán)節(jié)也出現(xiàn)人才匱乏。以日本為例，由于日本國內(nèi)游復(fù)蘇相對較快，海外入境游客相對偏多，韓國、東南亞以及歐美的游客增勢高于2019年，加上本地人出游，導(dǎo)致酒店資源緊缺。
在王煒看來，要展望2024年出境游的恢復(fù)情況，首先需要考慮人才問題能否得到解決。“特別是航空領(lǐng)域的人才，很多崗位并不是把人招進來培訓(xùn)3-4個月就能上崗，流程相對較長?！蓖鯚槺硎荆袄顼w機飛行前，需要牽引車輔助。而培養(yǎng)一名牽引車司機，需要至少兩年才能取得相應(yīng)資質(zhì)。”
春秋航空國際航線的主要市場為東南亞和東北亞。新京報貝殼財經(jīng)記者了解到，盡管當(dāng)前春秋航空國際航線的恢復(fù)速度相對較快，但與2019年相比，泰國和日本的航班數(shù)量恢復(fù)程度仍有很大的提升空間。
走向多樣化，旅行社“謀變”
國內(nèi)游方面，王煒也注意到，當(dāng)前國內(nèi)游客對旅游產(chǎn)品的文化屬性出現(xiàn)了更高的需求。
疫情期間，春秋旅游推出城市微旅行產(chǎn)品，即當(dāng)前大火的City Walk（城市漫游）。例如在上海，導(dǎo)游會帶領(lǐng)游客重新發(fā)現(xiàn)上海老建筑、老街道的故事和文化。在逛“里弄”的時候，發(fā)現(xiàn)有很多當(dāng)?shù)鼐用駮趯?dǎo)游隊伍后旁聽，“我在這住了30多年，你說的東西我都不知道?！?/p>
在王煒看來，作為旅行社，當(dāng)下提供的產(chǎn)品不僅需要增強游客在當(dāng)?shù)氐捏w驗感，還要在思想、文化上有所收獲，而非簡單的拍照打卡。
“市場發(fā)展成熟之后，產(chǎn)品需要出現(xiàn)多樣性，這是一條必經(jīng)之路。”王煒表示，“旅游剛起步時，產(chǎn)品往往少品種、多量化，即設(shè)計一個產(chǎn)品就能滿足幾百乃至幾千人。但發(fā)展到現(xiàn)階段，消費者需求日益?zhèn)€性化，我們就必須要往多量化、多品種的方向走?！?/p>
王煒進一步指出：“眾口難調(diào)，但企業(yè)必須要針對每一種口味進行開發(fā)和調(diào)整。作為旅行社，更要去追求產(chǎn)品的附加價值、圍繞需求打磨產(chǎn)品。市場越復(fù)雜，對于我們這些往這方面發(fā)展的企業(yè)來說，優(yōu)勢就越明顯。雖然會比較困難，對員工的要求也會更高，但這正是一個傳統(tǒng)旅行社的生存之道。”
編輯 李錚
校對 柳寶慶
