“穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)”成為2021年汽車流通行業(yè)的重要工作。今年以來，國家相關(guān)部委開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，汽車產(chǎn)業(yè)流通提速。與此同時(shí)，民眾對汽車消費(fèi)的體驗(yàn)需求也越來越高，市場急需便捷、透明、一站式的服務(wù)。近期，大搜車和中國石油、中國石化在加油站開展汽車換購業(yè)務(wù)，為汽車新零售開啟了有益的嘗試。
跨行業(yè)合作，給各方帶來了不一樣的增長空間。對于“兩桶油”而言，汽車換購店這一綜合服務(wù)業(yè)態(tài)，有助于實(shí)現(xiàn)加油站的多元化、差異化發(fā)展，在提升消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí)，深化油非互促發(fā)展，實(shí)現(xiàn)提質(zhì)增效。對大搜車而言，圍繞加油站打造場景化的汽車銷售端口，將進(jìn)一步深化大搜車產(chǎn)品與服務(wù)的落地和延伸能力，讓大搜車布局的云端產(chǎn)業(yè)協(xié)作網(wǎng)絡(luò)與線下汽車新零售網(wǎng)絡(luò)加速融合發(fā)展。
汽車流通迎來政策扶持
新能源汽車方興未艾，汽車換購不斷升溫，汽車流通也更加順暢。2021年政府工作報(bào)告中提到，“穩(wěn)定增加汽車、家電等大宗消費(fèi)，取消對二手車交易不合理限制。”
今年3月底，為穩(wěn)定增加汽車消費(fèi)，促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用，引導(dǎo)農(nóng)村居民綠色出行等，工業(yè)和信息化部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國家能源局決定聯(lián)合組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺等合作舉辦網(wǎng)絡(luò)購車活動(dòng)吸引更多消費(fèi)者購買。
在第三屆進(jìn)博會期間，商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步，繼續(xù)著眼于汽車全生命周期，深入推進(jìn)汽車流通體制改革，完善汽車消費(fèi)政策，優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境，搞活汽車流通，促進(jìn)汽車消費(fèi)。
一系列政策紅利必將促進(jìn)汽車消費(fèi)。中國汽車流通協(xié)會報(bào)告顯示，2020年汽車換購需求穩(wěn)健增長，網(wǎng)絡(luò)搜索同比增速高達(dá)73%。中汽中心預(yù)測，2021年汽車換購市場需求快速增長，新車與二手車置換將帶來1422萬輛的銷量，汽車換購消費(fèi)趨勢抬頭，換購市場潛力亟待釋放。
在現(xiàn)實(shí)交易中，汽車換購卻不容易。通常車主要經(jīng)歷車輛檢測、賣舊車、逛店比價(jià)、買新車或者二手車，而這幾個(gè)環(huán)節(jié)經(jīng)常脫節(jié)，需要在不同門店完成。一系列環(huán)節(jié)下來，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且容易產(chǎn)生信息偏差。
如此一來，消費(fèi)者對汽車流通體驗(yàn)需求也越來越高。中國汽車流通協(xié)會報(bào)告顯示，“過戶、流程、手續(xù)”是消費(fèi)者賣車時(shí)最核心的關(guān)注點(diǎn)，男性車主對估價(jià)及交易平臺和代辦的關(guān)注更多。消費(fèi)者汽車換購對于門店到訪需求提升，并且更加注重門店體驗(yàn)和服務(wù)。
市場需要一站式汽車交易服務(wù)。近期，大搜車和中國石油、中國石化建立戰(zhàn)略合作，在加油站開展汽車換購業(yè)務(wù)。汽車換購店是新型汽車銷售服務(wù)綜合門店，通過將賣舊車、買新車兩個(gè)原本獨(dú)立的動(dòng)作，在換購店體系內(nèi)打通，消費(fèi)者可以一站式解決汽車換購需求。
換購店作為線下服務(wù)消費(fèi)者的端口，實(shí)則背靠整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)云端供應(yīng)鏈。消費(fèi)者可以選購各個(gè)品牌的新車與二手車，還能以批發(fā)價(jià)購買到大搜車與汽車廠商合作的獨(dú)家直購車型。此外，汽車換購店還提供多種優(yōu)惠方案與消費(fèi)保障，如置換享大額廠商補(bǔ)貼、買二手車7天無理由更換服務(wù)等政策。
目前，雙方合作的汽車換購店正在全國各地落地，首批將進(jìn)駐廣東、廣西、云南、貴州、浙江、四川、重慶、河南等地的中國石油、中國石化加油站。在加油站這一場景下，讓消費(fèi)者享受到更實(shí)惠、更透明，更便捷的換車買車服務(wù)體驗(yàn)。
汽車消費(fèi)需要更便捷服務(wù)
中國石油、中國石化與大搜車合作看似意料之外，卻是情理之中。隨著新能源汽車的推廣，以及碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的提出，能源轉(zhuǎn)型勢在必行。根據(jù)國務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》，到2025年，新能源汽車新車銷售量將達(dá)到新車銷售總量的20%；到2035年，純電動(dòng)汽車將成為新銷售車輛的主流。
面對新能源來勢洶洶，加之油價(jià)動(dòng)蕩、盈利下降，傳統(tǒng)油站迎來轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵窗口期。加油站是燃油車的基礎(chǔ)設(shè)施，其布局和汽車消費(fèi)服務(wù)的需求休戚相關(guān)，作為國內(nèi)最大的兩家成品油生產(chǎn)和銷售企業(yè)，中國石油、中國石化擁有極為綿密的網(wǎng)點(diǎn)。近年來，下沉市場不斷被挖掘，已經(jīng)成為最大的增量市場，縣鎮(zhèn)消費(fèi)逐漸成為了各行業(yè)發(fā)展的新賽道。“兩桶油”的網(wǎng)點(diǎn)便是重要的資源與優(yōu)勢。
大搜車創(chuàng)始人姚軍紅曾表示，“缺客”和“缺錢”是可替代的需求，最難解決的需求是“缺能力”和“缺貨源”。 對加油站來說，擁有龐大的線下終端和穩(wěn)定的油品業(yè)務(wù)，客戶流量和資金都不是問題，想要拓展汽車業(yè)務(wù)，最需要的就是銷售汽車所需要的貨源和運(yùn)營能力。
汽車流通和服務(wù)的能力正是大搜車所擅長。大搜車是汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，2012年創(chuàng)立以來，已經(jīng)構(gòu)建起涵蓋軟件與 SaaS服務(wù)、新車與二手車業(yè)務(wù)，以及倉儲物流、金融、數(shù)據(jù)等衍生業(yè)務(wù)在內(nèi)的汽車流通產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
實(shí)際上，大搜車所處的汽車流通交易行業(yè)近年來也在轉(zhuǎn)型升級。隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車流通不斷演進(jìn)，首先在二手車領(lǐng)域開啟。二手車電商行業(yè)的戰(zhàn)火起于2015年，在2018年達(dá)到頂峰，一度出現(xiàn)一天內(nèi)兩家企業(yè)宣布的融資的情況。
2018年下半年，線上流量遇到瓶頸后，行業(yè)玩家紛紛觸及線下。其中，不少平臺也開始拓展業(yè)務(wù)，布局新車市場。這一輪行業(yè)發(fā)展中，大搜車搭建的汽車流通生態(tài)體系得到完善，并發(fā)展壯大。
在疫情期間，大搜車先后與吉利汽車、奇瑞汽車、廣汽傳祺等廠商合作探索汽車直銷模式，之后還并購了云漾科技，完善了產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)?，F(xiàn)在又聯(lián)合中國石油、中國石化兩大巨頭瞄準(zhǔn)汽車換購市場，通過一站式汽車交易服務(wù)解決當(dāng)下消費(fèi)痛點(diǎn)。
截至目前，大搜車獲得阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻集團(tuán)、晨興資本、華平投資、春華資本等機(jī)構(gòu)超過12億美元融資。同時(shí)，大搜車也是阿里巴巴與螞蟻集團(tuán)在汽車流通賽道聯(lián)合戰(zhàn)略投資的唯一一家公司?？梢姶笏衍囉袑?shí)力撬動(dòng)龐大的汽車流通系統(tǒng)。
大搜車通過數(shù)字化連接了全國60%以上的汽車零售商和20余家主流汽車廠商，構(gòu)建起以數(shù)字化為基礎(chǔ)，涵蓋新車與二手車交易的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。當(dāng)這一汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，與作為“國民基礎(chǔ)設(shè)施”的“兩桶油”加油站相連接，汽車消費(fèi)新場景、客源、車源得以真正互通，讓一站式汽車換購服務(wù)成為可能。
“與大搜車合作建立的汽車換購店，將加油站服務(wù)場景、非油業(yè)務(wù)與大搜車的數(shù)字化整車供應(yīng)及運(yùn)營服務(wù)能力深度融合，有助于提升客戶服務(wù)體驗(yàn)，拓展中國石油’人·車·生活’生態(tài)圈的創(chuàng)新經(jīng)營模式，是助推銷售企業(yè)非油業(yè)務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有益之舉?！敝袊蛷V西銷售分公司總經(jīng)理朱磊表示。
文/劉暢 編輯 孫曉 校對 柳寶慶
