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“充10元退押金2.5元”“拉好友退押金”……近日，ofo又因退押金套路被罵上熱搜。據(jù)ofo商城顯示，“用戶邀請的好友越多，退押金的進(jìn)度就越快”，并且還有好友下單獎(jiǎng)勵(lì)功能：好友充值10元立即退押金2.5元。如此吃相立刻激起眾怒，網(wǎng)友紛紛表示，這哪里是拉好友，分明是坑朋友。

ofo小黃車曾一度拿下國內(nèi)共享單車9成以上的市場，創(chuàng)造了資本市場的神話，但在2018年資金鏈斷裂之后，盛極而衰的ofo成了業(yè)內(nèi)笑話。沒想到，這只是ofo深度“蛻變”的一個(gè)開始，每當(dāng)人們快要將其遺忘之際，ofo總會(huì)不失時(shí)機(jī)地撩撥公眾情緒，拋出一系列自己都不相信的說辭。

ofo商城說得明白，“用戶邀請的好友越多，退押金的進(jìn)度就越快”，廣大網(wǎng)友卻看得糊涂：ofo欠下的押金都退完了嗎？截至今年6月，根據(jù)APP數(shù)據(jù)顯示，目前仍有超1300萬名用戶在等著退押金，押金的金額從99元-199元不等。即使按照99元來計(jì)算，待償?shù)难航鹨矊⒔?3億元。欠債還錢，天經(jīng)地義。把欠下的押金，當(dāng)作脅迫用戶“拉人頭”的誘餌，ofo這波操作透露著濃濃的龐氏騙局味道，順理成章地讓自己再次成為眾矢之的。

巴菲特有句名言：只有在潮水退去時(shí)，你才會(huì)知道誰一直在裸泳。共享單車業(yè)務(wù)已經(jīng)退場，ofo裸泳者的姿態(tài)一覽無余，然而ofo不僅沒有退場，反倒是不斷變換著裸泳的泳姿，不斷試探法律的紅線和公眾的底線。

近年來，ofo出現(xiàn)在公眾視野里時(shí)大多與各類法律糾紛聯(lián)系在一起。7月6日，北京市交通委員會(huì)與東峽大通（北京）管理咨詢有限公司執(zhí)行裁定書公開。該裁定書顯示，東峽大通（北京）管理咨詢有限公司因不退還ofo平臺(tái)承租人押金被北京市交通委員會(huì)約談，經(jīng)約談拒不改正，處以5萬元罰款。8月9日，北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司發(fā)生工商變更，企業(yè)狀態(tài)從存續(xù)變更為注銷。此前，北京市海淀區(qū)人民法院在執(zhí)行一糾紛案時(shí)，未發(fā)現(xiàn)ofo公司有財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行。8月30日，ofo關(guān)聯(lián)公司東峽大通（北京）管理咨詢有限公司再成被執(zhí)行人，三次執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)超5700萬元，關(guān)聯(lián)案件為合同糾紛，執(zhí)行法院為北京市海淀區(qū)人民法院。今年以來，該公司已多次被執(zhí)行，當(dāng)前執(zhí)行標(biāo)的合計(jì)超7000萬元。

ofo一邊欠債不還甘當(dāng)老賴，另一邊卻熱衷于五花八門的電商產(chǎn)品宣傳，甚至還一度推出“我要借錢”的功能，為多個(gè)第三方分期網(wǎng)貸平臺(tái)引流。這一系列操作，不由讓人既驚且怒：ofo到底是想干什么？

共享單車問世之初，很多人都曾對押金安全表示出憂慮，但隨著大量資本涌入，整個(gè)行業(yè)呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長的迅猛態(tài)勢，消費(fèi)者的疑慮被逐漸稀釋，最終成為行業(yè)健康發(fā)展的隱患。ofo爆雷之后，資本揮一揮衣袖不帶走一片云彩，消費(fèi)者卻不得不面對這個(gè)爛攤子。連押金都無法如數(shù)奉還，ofo憑什么讓人相信他們推出的理財(cái)產(chǎn)品？連擺在明面上的遺留問題都不能妥善解決，ofo如何讓人相信他們還能夠東山再起？

現(xiàn)實(shí)來看，ofo也許并沒有想過東山再起，種種請君入甕式的低端營銷花樣，充其量不過是在以一種另類的方式博取關(guān)注。商業(yè)信譽(yù)已經(jīng)徹底破產(chǎn)，其套路與其說是鼓動(dòng)消費(fèi)者“拉朋友”，不如說是在赤裸裸地“拉仇恨”。欠債跑路又“死而不僵”，反復(fù)撩撥公眾敏感的神經(jīng)，這一次千萬別再繼續(xù)讓人以身試險(xiǎn)，也別讓ofo跑了。

文/趙志疆 編輯 孫曉 校對 李銘