近來，諾唯真游輪、嘉年華郵輪公司、皇家加勒比游輪等陸續(xù)宣布暑期將于美國復(fù)航，全球最大郵輪市場在停航逾一年后終于有望逐漸步入正軌。然而，高昂的復(fù)航成本以及突發(fā)的疫情等因素，都將成為美國郵輪復(fù)航的“攔路虎”。而在業(yè)內(nèi)人士看來，郵輪公司“批量復(fù)航”已是蓄勢待發(fā)。
CDC“開閘”，郵輪公司爭相暑期美國復(fù)航
自去年3月美國疾病控制和預(yù)防中心（CDC）發(fā)布“禁航令”后，停滯已久的美國郵輪行業(yè)終于“開閘”。6月9日，皇家加勒比游輪宣布在美國市場全面啟動，旗下六艘郵輪將分別于7月和8月，自佛羅里達州和得克薩斯州的主要游輪港口起航。截至8月底，將有12艘郵輪再度運營巴哈馬、加勒比海、阿拉斯加和歐洲航線。
同一日，MSC地中海郵輪也宣布美國重啟計劃。8月2日，MSC地中海郵輪將于美國正式復(fù)航，旗下MSC地中海傳奇號將執(zhí)行從邁阿密到巴哈馬的一系列3晚和4晚航線。9月起，MSC地中海郵輪旗下神曲號也將一同投入運營。
此外，諾唯真游輪、嘉年華郵輪公司等，也將分別于8月15日和7月31日起航。談及復(fù)航，諾唯真游輪總裁兼CEO Harry Sommer感慨良多：“當(dāng)游客再次登上Norwegian Jade時，距離我們上一次航行已過去整整500天了。”
就目前披露的信息，各大郵輪公司均以3-4晚和7晚航線為主，航線覆蓋加勒比海和阿拉斯加。在防疫措施方面，根據(jù)CDC的要求，95%的船員和游客必須接種疫苗，相對的船上管制會更加寬松，而未接種疫苗的游客的行動則要受到限制。目前各郵輪船員均已接種疫苗，但對游客的態(tài)度不一，皇家加勒比游輪與MSC地中海郵輪“強烈建議接種”，嘉年華郵輪則要求7月內(nèi)登船的游客必須接種疫苗。
據(jù)郵輪公司反饋，在被壓抑許久后，游客的消費需求也迎來反彈?；始壹永毡扔屋喎矫娣Q，在2021年夏季郵輪航線開放預(yù)訂后，消費者端預(yù)訂需求高漲。郵輪專家壽曉淵表示：“從理論、過往經(jīng)驗以及郵輪公司告知的情況來看，北美郵輪預(yù)訂非常踴躍，看來井噴在即。作為世界郵輪業(yè)第一大市場，北美市場本次重啟，對全球郵輪業(yè)意義重大。批量復(fù)航已經(jīng)開始準(zhǔn)備，而不是將來的未知數(shù)。但因國境并未完全打開，郵輪業(yè)迫切希望的國際客源市場仍然遠遠不夠?！?/span>
復(fù)航成本高企，威脅郵輪公司收益
在截至11月30日的2020財年內(nèi)，全球最大郵輪公司嘉年華集團交出“史上最差”成績單，全年實現(xiàn)營收55.95億美元，不到上年營收的三成；凈虧損102.36億美元，上年為盈利29.9億美元。其他郵輪公司也業(yè)績慘淡，皇家加勒比游輪全年虧損58億美元，諾唯真游輪虧損40億美元。停航對郵輪企業(yè)造成巨大沖擊，雖然當(dāng)前美國郵輪市場有望逐漸恢復(fù)，但新一輪考驗方才開始，高昂的復(fù)航成本便是其中之一。
皇家加勒比游輪亞洲區(qū)主席劉淄楠告訴新京報記者，復(fù)航階段，郵輪公司需要做測試、運行設(shè)備以及額外產(chǎn)生的各種投資，載客量也受到嚴(yán)格限制。當(dāng)前郵輪公司復(fù)航成本十分高昂，并且將可能持續(xù)很長時間。據(jù)了解，維京游輪于去年11月宣布建成首個全規(guī)模的海上PCR核酸檢測實驗室，而郵輪公司類似的嘗試與隨之產(chǎn)生的開支不在少數(shù)。
2020財年第三季度，諾唯真游輪月均資金消耗為1.5億美元。當(dāng)時諾唯真游輪表示，因美國“禁航令”逐步取消，考慮到復(fù)航需要投入的人力、船舶、健康安全和營銷等成本，預(yù)計第四季度的實際開支將高于預(yù)計數(shù)字。據(jù)第四季度財報，諾唯真游輪該季度的月均資金消耗增至1.9億美元，其中每月平均約有1500萬美元系船只為準(zhǔn)備2021年復(fù)航而花費的籌備開支。
壽曉淵向新京報記者表示：“美國郵輪恢復(fù)運營只是一個開始，有限的復(fù)航和苛刻的條件對于郵輪公司的收益而言，相比之前的‘完全停擺’，可能會更加惡化。”各大郵輪公司也在盡力保持流動性。截至3月31日，諾唯真游輪共有35億美元現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物，皇家加勒比游輪共有58億美元流動資金，嘉年華集團則有115億美元現(xiàn)金及短期投資。
名人游輪兩名乘客病毒檢測呈陽性
此外，各類不確定因素的出現(xiàn)也將影響郵輪復(fù)蘇進程，防范病毒傳播成為重中之重。近日，皇家加勒比游輪旗下品牌名人游輪的兩位游客在新冠病毒測試中呈陽性，為無癥狀感染者，目前這兩名游客已被隔離。名人游輪在聲明中表示，該船所有船員與游客均已接種疫苗，并在啟航前要求游客出示疫苗接種證明與72小時內(nèi)呈陰性的病毒檢測結(jié)果。
另有外媒報道稱，皇家加勒比游輪表示，這次情況成為郵輪安全防疫措施有效性的一次早期檢測，公司在暑期的航行計劃仍然不會改變。而這兩名游客的密切接觸者經(jīng)病毒檢測后結(jié)果均為陰性。
在談及上述事件時，CDC發(fā)言人Caitlin Shockey向媒體表示，在全球疫情蔓延下，安全航行是一件非常有挑戰(zhàn)性的事情，郵輪公司需要更多時間去測試其控制疫情傳播的能力，而郵輪也不會成為一項“0風(fēng)險”的活動。Caitlin Shockey建議，所有游客和船員均應(yīng)接種疫苗。
“海外對郵輪旅行的意愿強烈，所以郵輪公司在復(fù)航期間要直面的挑戰(zhàn)，是如何最大程度防范船上感染的風(fēng)險，杜絕‘群體感染’?！眽蹠詼Y表示，“疫情反復(fù)、病毒變異以及可能的突發(fā)事件，都可能會對郵輪復(fù)蘇造成影響。在復(fù)航后，通過大規(guī)模的實戰(zhàn)，郵輪業(yè)對于新冠病毒和疫情的認(rèn)識以及防范意識和措施會大大提升，這是郵輪業(yè)重新歸來的首要條件，也是郵輪業(yè)徹底復(fù)蘇的前提。如果有了完備的防備措施和應(yīng)急預(yù)案，郵輪很安全，并不可怕。”
校對 趙琳
