2020日內(nèi)瓦車展將于3月3日正式開幕，雖然此前已經(jīng)有多個品牌確認(rèn)缺席，但是在本屆日內(nèi)瓦車展上，參展車企仍帶來了不少重磅新車型，其中包括豪華品牌三大領(lǐng)軍號——奔馳、寶馬、奧迪。2月27日，新京報記者盤點了2020日內(nèi)瓦車展上的幾款主角車型。
奔馳|新款奔馳E級
外觀上，新款奔馳E級的前格柵和前大燈調(diào)整較大，其中在格柵處的調(diào)整，新車將提供兩種不同的套件設(shè)計風(fēng)格。普通版采用雙橫幅飾條中網(wǎng)，底部為貫穿式包圍；運動版的前格柵則采用了單橫式繁星狀中網(wǎng)，中網(wǎng)下方則采用了更為運動的設(shè)計。
內(nèi)飾上，新款E級整體上繼續(xù)保持了現(xiàn)款的設(shè)計風(fēng)格，但是新車也將更新方向盤多功能按鍵。在中屏部分，新車將搭載最新的車機系統(tǒng)。此外，新車也將配備多個雷達系統(tǒng)以實現(xiàn)L2級駕駛輔助功能。
動力上，新款奔馳E級將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，其發(fā)動機最大功率為272馬力，其輕混系統(tǒng)還可提供額外20馬力的動力。另外，新車還將提供一臺3.0T+48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率達到了367馬力。此外，奔馳方面表示，新款E級還將推出共計7款插電混合式動力車型。
寶馬|全新寶馬4系
外觀上，全新寶馬4系采用了全新設(shè)計語言。相比概念車型，全新寶馬4系采用了大尺寸的大嘴式格柵設(shè)計，與寶馬3系相區(qū)分。此外，車尾燈造型也增加了更多的折線設(shè)計，以突出整車的運動感。內(nèi)飾上，新車目前還未公布更多的內(nèi)飾信息。
動力上，全新寶馬4系基于CLAR平臺打造，預(yù)計將會延續(xù)3系上的動力總成，其中包括2.0T直列四缸和3.0T直列六缸在內(nèi)的發(fā)動機，2.0T直列四缸發(fā)動機的最大功率也將會分為156Ps、184Ps和258Ps，峰值扭矩為400牛·米，3.0T最大功率為388Ps，與之匹配的均是8速手自一體變速箱，同時部分車型還將配備xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
奧迪|新一代奧迪A3
外觀上，新車依舊提供兩廂和三廂兩種車身結(jié)構(gòu)，并延續(xù)了奧迪的家族設(shè)計語言，采用了扁平化設(shè)計。前臉處，新一代奧迪A3采用了與全新奧迪A1相似的六邊形中網(wǎng)設(shè)計，搭配前包圍兩側(cè)立體進氣格柵的造型，整車更為立體和硬朗。
車身側(cè)面，新一代奧迪A3整體延續(xù)了現(xiàn)款造型設(shè)計，車尾則汲取了全新奧迪A1的設(shè)計風(fēng)格。在技術(shù)方面，新車將加入自適應(yīng)阻尼可變懸架技術(shù)、漸進式轉(zhuǎn)向技術(shù)以及升級駕駛模式和ESC模式等。
在動力方面，全新一代A3在海外將搭載1.0T三缸、1.5T、2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)或匹配6速手動以及7速雙離合變速箱。國內(nèi)方面，據(jù)奧迪官方透露，新一代奧迪A3將提供多款柴油和汽油發(fā)動機，并將增加帶有輕混系統(tǒng)的車型。
大眾|第八代高爾夫
在本次日內(nèi)瓦車展上，高爾夫共有5款車型將同時迎來全球首發(fā)，這5款車型分別是GTI、GTI TCR、柴油版GTD、GTE和高爾夫R。在外觀上，第八代高爾夫仍將基于MQB平臺打造，整體造型采用了扁平化設(shè)計，大燈內(nèi)部則采用了LED等進行環(huán)繞。
內(nèi)飾上，第八代高爾夫采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計語言，整體內(nèi)飾語言偏向簡約，絕大多數(shù)物理按鍵被取消，空調(diào)出風(fēng)口也調(diào)整為橫貫式設(shè)計，懸浮式中控屏與全液晶儀表盤則通過黑色面板相連接，駕駛者對整車的操控基本都將通過中控屏進行操作。另外，新款車型還增加了全新的電子擋把設(shè)計。
另外，第八代高爾夫GTI作為性能車中最受期待的車型，在外觀上，第八代高爾夫GTI版本與普通版相比，增加了雙出口排氣管、紅色制動卡鉗以及大尺寸進氣口等細(xì)節(jié)設(shè)計。
動力上，國產(chǎn)第八代高爾夫預(yù)計將搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，低功率版本最大功率為96kW，最大功率為110kW，預(yù)計仍將匹配7速雙離合變速箱。第八代高爾夫GTI則將搭載2.0T渦輪增壓引擎發(fā)動機，分兩種引擎，其中標(biāo)準(zhǔn)版引擎最大功率為180kW，GTI TCR的最大功率為219kW，變速箱則將匹配7速濕式雙離合變速器。
長安|長安UNI-T
外觀上，長安UNI-T采用了長安汽車最新的設(shè)計語言，是長安新產(chǎn)品序列的首款車型，整車造型充滿科幻感和前衛(wèi)感。前臉上，新車采用了“無邊界”設(shè)計，鱗片狀中網(wǎng)與車身邊界相融合，中網(wǎng)兩側(cè)采用撞色設(shè)計。車身側(cè)面則采用了充滿力量感的腰線設(shè)計，且前后車門都采用了隱藏式的門把手設(shè)計。車身尺寸上，新車的長寬分別為4515mm、1870mm，軸距為2710mm。
動力方面，UNI-T預(yù)計提供長安藍鯨系列的1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機可選。具體動力參數(shù)可以參考當(dāng)前CS75 Plus的動力配置，其中，1.5T最大輸出功率為178馬力，最大扭矩265牛?米，傳動系統(tǒng)匹配愛信6擋自動變速箱，而后者最大輸出功率為233馬力，最大扭矩為360牛?米，傳動系統(tǒng)匹配愛信8AT。
豐田|B-SUV
根據(jù)豐田官方宣布，在本屆日內(nèi)瓦車展上，豐田汽車將展示一款全新的SUV車型，新車定位小型SUV，位于CH-R之下，暫定名“B-SUV”。從公布的預(yù)告圖來看，新車尾部僅只以尾燈光影的形式展示了新車的尾部輪廓。但從整體上來看，新車整車風(fēng)格采用了簡約設(shè)計風(fēng)格。豐田汽車表示，這款全新SUV車型將采用TNG-B平臺，與全新雅力士共享一套1.5L混動發(fā)動機。
起亞|全新一代索蘭托
外觀上，起亞采用了新家族式設(shè)計語言，相比現(xiàn)款車型，新款車型整體造型更為時尚和動感。前臉處，全新一代索蘭托用虎嘯式中網(wǎng)與兩側(cè)犀利的前大燈組連接在一起。車身側(cè)面，新款車型采用了貫穿式的腰線設(shè)計。
內(nèi)飾上，新款車型則采用了更多的直線線條，用來劃分各功能區(qū)域。此外，新車還配備了10.25英寸液晶儀表盤及12.3英寸中控液晶屏，以提升車內(nèi)的科技感。在中控臺上，新車采用了雙色內(nèi)飾搭配黑色烤漆面板和銀色鍍鉻飾條。
據(jù)悉，全新一代索蘭托是基于起亞全新的SUV平臺開發(fā)而來，車身長度和軸距都有所增長，前懸和后懸則將變得更短。動力方面，起亞官方目前還沒有正式公布新車的動力信息。根據(jù)起亞此前表示，全新一代索蘭托還將提供混合動力車型和插電混動車型。不過，這兩款車型的發(fā)布時間將比燃油版車型的發(fā)布時間更晚。
新京報記者 劉陽 實習(xí)生 汪林 圖片來源 企業(yè)官方
編輯 李文娣 校對 李項玲
