新京報(bào)訊（記者 魏帥）在2020年本田中國(guó)媒體大會(huì)上，本田宣布將加速FUNTEC技術(shù)升級(jí)、新產(chǎn)品投放以及在中國(guó)的產(chǎn)能升級(jí)等事業(yè)規(guī)劃。本田常務(wù)執(zhí)行董事兼中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀表示，2020年本田中國(guó)將挑戰(zhàn)超過(guò)2019年155萬(wàn)輛銷(xiāo)量的目標(biāo)。
據(jù)介紹，2019年，本田創(chuàng)下了中國(guó)市場(chǎng)有史以來(lái)最高的全年銷(xiāo)量紀(jì)錄，全年累計(jì)達(dá)155.44萬(wàn)輛，兩家合資公司廣汽本田終端累計(jì)銷(xiāo)量為76.55萬(wàn)輛，東風(fēng)本田終端累計(jì)銷(xiāo)量為78.89萬(wàn)輛。
雅閣、凌派、繽智、飛度、XR-V、CR-V和思域7款車(chē)型的年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛，其中雅閣、思域和CR-V累計(jì)年銷(xiāo)量超過(guò)20萬(wàn)輛；雅閣銳·混動(dòng)、奧德賽銳·混動(dòng)、INSPIRE銳·混動(dòng)、CR-V銳·混動(dòng)和艾力紳銳·混動(dòng)五款混合動(dòng)力車(chē)型全年總銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛。
根據(jù)其規(guī)劃，新車(chē)導(dǎo)入方面，廣汽本田將于今年引入中型SUV冠道的中期改款車(chē)型，采用i-MMD+1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的凌派混合動(dòng)力版，備受矚目的傳奇入門(mén)車(chē)型第四代飛度將在2020年北京車(chē)展正式亮相。
東風(fēng)本田則會(huì)引入U(xiǎn)R-V改款車(chē)型，兩廂思域和首次搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)SPORT HYBRID e+系統(tǒng)的CR-V。據(jù)本田介紹，SPORT HYBRID e+以雙電機(jī)i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了“無(wú)限接近EV”的性能。在大容量電池的幫助下，續(xù)航里程也有了一定提高。
產(chǎn)能方面，廣汽本田將在2020年擴(kuò)大增城第三工廠產(chǎn)能，由年產(chǎn)12萬(wàn)輛增加到24萬(wàn)輛，進(jìn)而廣汽本田將形成年產(chǎn)72萬(wàn)輛總產(chǎn)能。借此，本田在中國(guó)汽車(chē)年總產(chǎn)能將由目前的125萬(wàn)輛提升至137萬(wàn)輛。
車(chē)載智聯(lián)方面，本田推出了第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)并搭載于廣汽本田皓影車(chē)型上。第三代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)也已經(jīng)處于開(kāi)發(fā)進(jìn)程中。
自動(dòng)駕駛方面，本田正在研發(fā)Honda SENSING的下一代系統(tǒng)“全方位ADAS”，計(jì)劃從今年開(kāi)始在中國(guó)的實(shí)際道路環(huán)境中開(kāi)展這一系統(tǒng)的行駛試驗(yàn)并盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
新京報(bào)記者 魏帥
編輯 李文娣 校對(duì) 李項(xiàng)玲
